最近的天氣是一天比一天冷，特別進入12月份以后，早晚的溫度基本都在零度以下。不但要擔心路面結(jié)冰、下雪，車內(nèi)玻璃起霧更是讓人頭疼，這也是所有車主用車過程中的一大煩惱。

　　車內(nèi)起霧的危害

　　車內(nèi)起霧令人非常頭疼，特別是冬季早晨，甚至?xí)�變成一層冰霜。不但難清理，而且駕車會造成視線受阻，夜晚還有可能造成眩光，伴隨著嚴重的安全隱患。據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示，冬季交通事故要占全年事故的40%左右，而其中受視線影響問題占了近一半。事故率非常高，而且傷亡情況也十分嚴重。

　　車內(nèi)為什么會起霧？

　　說到這個霧的來源，其實是一種物理現(xiàn)象，空氣中的水蒸氣遇冷會凝成水珠或霧氣，這種現(xiàn)象叫液化。車玻璃上的霧就是液化現(xiàn)象，其根本原因就是車內(nèi)外的溫差較大所導(dǎo)致。

　　冬季車外溫度低，北方地區(qū)基本都在零度以下，而車內(nèi)的溫度通常都會保持在較舒適的溫度，而且車內(nèi)有人乘坐，濕度也會較大，這樣車內(nèi)的濕氣遇到冰冷的車窗，就產(chǎn)生了液化現(xiàn)象，形成霧或者水滴附著在車玻璃上。如果是晚上停車不放出車內(nèi)的熱氣，第二天很可能會發(fā)現(xiàn)車玻璃上附著一層霜�？梢韵胂笠幌拢�大早上急著上班，車玻璃上全是霜是一種什么心情。

　　如何預(yù)防和治理？

　　面對令人痛苦和煩惱的霧氣，首先我們就是要預(yù)防車內(nèi)起霧。那么如何預(yù)防車內(nèi)起霧呢？

　　開窗自然通風(fēng)

　　冬天車內(nèi)起霧根本原因還是由于車內(nèi)外溫差較大，那么可以選擇平衡車內(nèi)外的溫差。間歇性的打開車窗或者天窗，這樣會降低車內(nèi)溫度，就不容易產(chǎn)生霧了。但是這有一點前提就是你要抗凍，冬天的溫度還是比較低的。不過這種方法還是比較推薦，因為冬季常開暖風(fēng)，車內(nèi)溫度較高，所以會讓人容易犯困，開窗通風(fēng)能夠有效的緩解駕駛過程中犯困的問題。

　　空調(diào)冷風(fēng)

　　行駛過程中如果車內(nèi)有形成霧氣的趨勢，可以選擇打開空調(diào)制冷。同樣可以降低車內(nèi)溫度，減小車窗內(nèi)外的溫差，防止車內(nèi)的濕氣凝聚，可以避免起霧。這個時候也可以開啟外循環(huán)，不過只適合相對干燥的天氣，如果像南方冬季雖然溫度較低，但有可能空氣濕度大，效果可能并不太好。

　　這種模式的好處就是見效快，效果明顯，相比開窗可以自己控制制冷的溫度，和冷風(fēng)的大小，比較適合間歇性使用。不過需要注意一點，如果霧霾天空氣質(zhì)量太差，那就不要開外循環(huán)了。

　　防霧用品

　　可以選擇一些防霧噴劑，在開車前將其均勻噴灑在車窗上，就可以形成一個透明的保護膜，防止車內(nèi)的濕氣與車窗接觸形成霧，而且還能保持玻璃表面的干凈整潔。大多噴一次可以維持多天，而且價格上也不是很貴，也算是比較省事的辦法。但市場上防霧用品種類繁多，建議大家多多比對，盡量選擇正規(guī)途徑購買。

　　自制防霧劑

　　當然，還有些比較厲害的網(wǎng)友，使用自己調(diào)制的除霧劑，用洗潔精等和水勾兌，然后用噴壺噴灑在擋風(fēng)上，當然這種辦法基本也就只能維持一天。

　　車內(nèi)起霧這是一種物理現(xiàn)象，只能盡量避免，但是如果避免不了，車內(nèi)起霧了就需要除霧了，接下來就給大家推薦幾種除霧的方法。

　　開窗對流

　　如果剛剛發(fā)現(xiàn)車內(nèi)起霧，并不是很嚴重的話，這時候可以將兩側(cè)的車窗打開一條縫隙，這樣車內(nèi)外的空氣就會形成對流，溫差減小的同時也會帶出去一部分濕氣。既能夠通風(fēng)透氣，還能除霧，而且車內(nèi)也不至于一下就被冷風(fēng)灌滿。

　　 空調(diào)熱風(fēng)

　　采取空調(diào)加熱除霧的辦法也同樣可行，因為持續(xù)的高溫會把擋風(fēng)玻璃上的霧氣烘干，不過這種辦法可能耗費時間稍長一些，而且在開始時候，玻璃上的霧氣可能會加重，但一段時間過后霧氣就會消散，相比較而言效果會更好一些。但也有弊端，車內(nèi)溫度較高，可能會覺得悶，而且容易犯困。

　　 汽車自動除霧

　　直接開啟自動除霧功能，前擋風(fēng)玻璃下面的出風(fēng)口能夠直接、有效的把霧氣吹散。但是并不是所有車都有這個功能，目前市場上一些在售的普通家用車不少都沒有這個功能，所以這個辦法有一定的局限性。

　　還有一個更簡單的，準備一塊抹布，這個算是最經(jīng)濟實惠型了，當然效果也非常實用。無論是冬季還是夏季，車內(nèi)備一塊干凈的抹布，看見玻璃上有凝結(jié)霧的趨勢，就及時擦一擦。注意一定要使用干抹布，擦的時候盡量不要留下水印，以免影響視線。

　　還有一種情況，就是前一天停車前沒能及時放出車內(nèi)的濕氣，汽車在室外停放一夜后導(dǎo)致車內(nèi)結(jié)霜這種情況就比較嚴重了。視線基本完全被遮擋，這種情況只能將車子啟動，然后等水溫上來再開暖風(fēng)，等待慢慢融化。這時可能需要冒著上班遲到的風(fēng)險等上十幾分鐘。如果實在等不及，也可以找一些硬卡片或者廢舊的銀行卡刮掉玻璃上的霜，這種材料硬度沒有玻璃硬度大，不必擔心刮傷玻璃。

　　其實形成霧氣的主要原因就是車內(nèi)外溫差較大，所以冬季用車過程中空調(diào)的使用以及溫度的把控很重要，靈活的使用空調(diào)內(nèi)外循環(huán)以及制熱功能，必要時可以間歇性開窗或制冷，以此把控車內(nèi)的溫度，就能有有效的控制車內(nèi)起霧。