這一周發(fā)生了不少大事，先是自主品牌冠名火箭發(fā)射，再是發(fā)改委發(fā)文要求不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行限購(gòu)以及不得新增汽車購(gòu)車限制，還有不少重磅新車的最新動(dòng)態(tài)。來(lái)看看我們“油菜花”的網(wǎng)友們都有哪些“神評(píng)論”吧~

　　國(guó)家發(fā)改委：不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行限購(gòu)，嚴(yán)禁出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定

　　2019年6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部門(mén)發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，提出各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用。

　　通知指出，要堅(jiān)決破除乘用車消費(fèi)障礙。嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用，結(jié)合路段擁堵情況合理設(shè)置擁堵區(qū)域，研究探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車輛分類使用政策，原則上對(duì)擁堵區(qū)域外不予限購(gòu)。

　　寶馬全新3系（G20）開(kāi)啟預(yù)售

　　6月3日，寶馬新款3系正式開(kāi)啟預(yù)售，全新國(guó)產(chǎn)寶馬3系將推出標(biāo)軸（代號(hào)G20）/長(zhǎng)軸距版（代號(hào)G28）兩種車型，標(biāo)軸版325i車型的起售價(jià)為31.39萬(wàn)元，長(zhǎng)軸版325Li車型的起售價(jià)為32.39萬(wàn)元。新車將于6月22日正式上市。

　　全新國(guó)產(chǎn)寶馬3系基本沿用了海外版新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)方面采用了全新的大燈組造型，內(nèi)部采用L型"天使眼"日行燈，視覺(jué)效果比現(xiàn)款更運(yùn)動(dòng)、更犀利。雙腎型格柵的尺寸也進(jìn)一步增大，一體式亮黑色設(shè)計(jì)給車頭增添了更多運(yùn)動(dòng)化元素。M運(yùn)動(dòng)套件版本則在車頭增添了更多黑色裝飾，底部?jī)蓚?cè)的進(jìn)氣口造型同樣更具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　全新國(guó)產(chǎn)寶馬3系在內(nèi)飾風(fēng)格上與海外版車型基本一致，整體內(nèi)飾氛圍比老款明顯提升了精致感與豪華感。新車搭載了M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，造型比上一代車型更年輕化。中控區(qū)空調(diào)出風(fēng)口的位置有所下沉，給懸浮式中控屏營(yíng)造了更多表現(xiàn)空間，視覺(jué)效果更加協(xié)調(diào)。

　　全新國(guó)產(chǎn)寶馬3系的主力車型仍將搭載B48系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配來(lái)自采埃孚的8AT手自一體變速器。新車依然堅(jiān)持50:50車身配重比，同時(shí)還在車身剛性、輕量化、熱管理效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、底盤(pán)技術(shù)等多方面進(jìn)行了相應(yīng)的提升。