在自主品牌的沖擊下，市面上出現(xiàn)了很多價(jià)格不貴，顏值又高的合資汽車，這些車與自主品牌相比，憑借合資的成熟技術(shù)和家族品牌的影響力，成為很多80/90后選擇的對(duì)象。

　　勁炫ASX

　　指導(dǎo)價(jià)：11.48-14.98萬

　　三菱在國內(nèi)市場上產(chǎn)品相對(duì)薄弱，但旗下SUV競爭力還是非常強(qiáng)。其中以緊湊SUV勁炫ASX來說，外觀大氣時(shí)尚，車身線條飽滿有力，視覺上比一些小型SUV看上去要協(xié)調(diào)很多，并且價(jià)格還不貴，只需10萬左右就可擁有大空間和優(yōu)越的配置，同時(shí)油耗適中，配備后獨(dú)立懸架，在底盤調(diào)校和操控的表現(xiàn)不錯(cuò)，這也是一直三菱車型相比同級(jí)別車型的優(yōu)勢。

　　動(dòng)力上，勁炫ASX 共有兩種配置可選，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124馬力，匹配5速手動(dòng)變速箱，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為167馬力，匹配CVT變速箱，動(dòng)力以實(shí)用為主。但是追求便宜實(shí)用也要付出代價(jià)，如沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓很多人吐槽。

　　逍客

　　指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬

　　與勁炫ASX一樣，同級(jí)配有后獨(dú)立懸架的逍客在市場上賣的不錯(cuò)，一方面新款逍客在外形上的升級(jí)有些“小奇駿”身影，同時(shí)擁有一定的通過性和不錯(cuò)的舒適表現(xiàn)，在一些偏遠(yuǎn)地方受到很多那些事業(yè)家庭都處在上升期、即將奔三的年輕人親睞。

　　動(dòng)力上，逍客提供1.2T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力和150馬力，不過雖然1.2T推出作為入門車型，但配置方面缺少了前排側(cè)氣囊跟頭部氣簾等安全配置，另外價(jià)格上與2.0L沒有拉開距離，性價(jià)比沒有2.0L強(qiáng)。所以購買逍客2.0L價(jià)格要相對(duì)貴很多，在落地17萬左右的這個(gè)價(jià)位，一些消費(fèi)者寧愿去花點(diǎn)錢購買一輛雅閣或者其他更大的SUV。

　　昂科拉

　　指導(dǎo)價(jià)：13.99-18.99萬

　　昂科拉作為一臺(tái)小型SUV，外觀采用的是家族最新的“飛翼式”中網(wǎng)，造型時(shí)尚年輕，內(nèi)飾以及配置均作了升級(jí)，并且價(jià)格與老款一致，整體競爭力得到了提升。

　　內(nèi)飾方面，昂科拉做工精致，設(shè)計(jì)偏向年輕化。動(dòng)力上，昂科拉搭載了一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)及6速手自一體變速箱，并提供前驅(qū)及四驅(qū)版本供大家選擇。不過空間是短板，價(jià)格與同級(jí)優(yōu)勢不大，另外造型又太個(gè)性，注定只是一款小眾車型。