2012年，國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷售1468萬輛，增幅為7.6%；與之相對(duì)應(yīng)的是，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)在2012年累計(jì)銷量為183.7萬輛，銷量增幅高達(dá)22.7%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于整個(gè)市場(chǎng)的銷量增幅。據(jù)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入2013年后，SUV車型在前4個(gè)月已經(jīng)取得了865014輛的累計(jì)銷量成績(jī)——這說明，今年的SUV市場(chǎng)僅僅用了三分之一的時(shí)間，，就達(dá)成了去年47%的銷量。而在SUV市場(chǎng)中，城市SUV以其適合家用的多用途特點(diǎn)和相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，成為了SUV市場(chǎng)中的絕對(duì)主流。

　　2004年，以東風(fēng)本田CR-V為代表的城市SUV車型正式引入中國(guó)市場(chǎng)，不僅顛覆了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV的傳統(tǒng)固有認(rèn)知，更是一舉將“城市SUV”這一車型細(xì)分市場(chǎng)樹立成SUV的主流市場(chǎng)。如果以4～5年作為輪胎的更換周期，第一代和第二代城市SUV的車主，在今年都面臨換胎需求，而錦湖CRUGEN Premium KL33輪胎，正是針對(duì)這類需求而特別研發(fā)的一款高性能城市SUV輪胎。

配備了舒適性輪胎的都市SUV

　　城市SUV的行走特點(diǎn)介于傳統(tǒng)硬派越野SUV和普通轎車之間——既要強(qiáng)調(diào)公路行走性能和靜音舒適性，又要展現(xiàn)一定的非鋪裝路面野通過性能。針對(duì)這種訴求，錦湖在KL33輪胎上采用了諸多領(lǐng)先科技。眾所周知，輪胎的胎紋在濕地上起到排水作用，讓輪胎胎面和路面實(shí)現(xiàn)完全的接觸，從而保證輪胎的抓地力。但是在行駛過程中，由于空氣或水受到胎紋的頻繁擠壓，因此輪胎會(huì)發(fā)出噪音，這就是所謂的滾動(dòng)噪音了。錦湖KL33 輪胎的胎面采用了縱向水波狀的胎紋設(shè)計(jì)，并輔以相當(dāng)獨(dú)特的橫向毛細(xì)胎紋，這種半刻紋設(shè)計(jì)具有相當(dāng)明顯的消音效果，在行走過程中，橫向毛細(xì)胎紋能過濾掉大部分的滾動(dòng)噪音，從而帶來卓越的靜音舒適感受——尤其是在濕地上，錦湖KL33輪胎相對(duì)于同類競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的靜音優(yōu)勢(shì)將更加明顯。此外，在雨雪天氣中，這種毛細(xì)狀的半刻紋還能極大增強(qiáng)輪胎的剎車表現(xiàn)。

　　同時(shí)，錦湖KL33輪胎還采用4條縱向排水溝槽以及多序列小溝槽設(shè)計(jì)，同時(shí)胎體和胎肩還采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì)。這種典型的運(yùn)動(dòng)溝槽設(shè)計(jì)，不但讓城市SUV具備更好的路面操控性，而且也具備了一定的越野通過性。而在結(jié)構(gòu)上，錦湖KL33輪胎還采用兩層胎體設(shè)計(jì)，極大提高輪胎的堅(jiān)固度，使得這款輪胎具備了出色的高速行駛穩(wěn)定性。值得一提的是，錦湖KL33輪胎還帶有輪輞保護(hù)設(shè)計(jì)，金屬輪輞邊緣被輪胎橡膠完全覆蓋，即使輪胎不小心蹭到路肩，輪輞也不會(huì)輕易被擦傷；而在路況不佳的道路上，這種設(shè)計(jì)也能防止泥沙進(jìn)入輪輞和輪胎之間的夾縫。

錦湖KL33輪胎

　　市場(chǎng)分析認(rèn)為，2013年的SUV市場(chǎng)就仍然會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，因此這也是錦湖輪胎傾盡全力研發(fā)KL33高性能城市SUV輪胎的原因。隨著消費(fèi)者的逐漸成熟以及中國(guó)汽車后市場(chǎng)逐步進(jìn)入良性循環(huán)，錦湖CRUGEN Premium KL33輪胎必將借力城市SUV在中國(guó)市場(chǎng)的崛起，成為錦湖輪胎旗下的又一暢銷產(chǎn)品。