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“汽車(chē)三包”法規(guī)能否hold???

近年來(lái)多次出現(xiàn)了“牛拉寶馬”、“牛拉奔馳”等維權(quán)事件,某種程度上正是因?yàn)椤捌?chē)三包”法規(guī)的缺失。近日國(guó)家質(zhì)檢總局公布了《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退...
投票發(fā)起時(shí)間:2011年09月28日

錦湖、韓泰深陷“質(zhì)量門(mén)”后 您購(gòu)車(chē)時(shí)將如何選擇?

在錦湖輪胎仍然深陷“質(zhì)量門(mén)”之際,同樣為韓國(guó)廠家的韓泰輪胎也深陷“質(zhì)量門(mén)”,那么在您購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛使用的是錦湖或韓泰品牌的輪胎,您將會(huì)怎...
投票發(fā)起時(shí)間:2011年08月09日

普通消費(fèi)者如何看待本田的此次召回?

從2011年8月8日開(kāi)始,廣本和東本召回部分雅閣、奧德賽和思鉑睿轎車(chē)共76萬(wàn)余量。這也是自中國(guó)開(kāi)始汽車(chē)召回以來(lái),單次召回?cái)?shù)量最大的一次。同時(shí),本田...
投票發(fā)起時(shí)間:2011年08月09日

汽車(chē)三包政策難產(chǎn)困境調(diào)查

中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量仍在延續(xù)著它的高速增長(zhǎng),其結(jié)果之一就是中國(guó)汽車(chē)保有量的急驟上升,汽車(chē)個(gè)人擁有者從小眾人群擴(kuò)大到大眾群體。當(dāng)整車(chē)廠商喜形于色地宣稱(chēng)“來(lái)不...
投票發(fā)起時(shí)間:2011年01月25日

新召回條例最高處以50%的罰款,您認(rèn)為合適嗎?

國(guó)家質(zhì)檢總局日前發(fā)布消息,《汽車(chē)產(chǎn)品召回監(jiān)督管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新條例”)征求意見(jiàn)稿已出臺(tái),新條例以2004年出臺(tái)的《缺陷汽車(chē)召回管理規(guī)定》為基...
投票發(fā)起時(shí)間:2010年09月08日