7月9日-7月10日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)到訪德國，并進(jìn)行中德政府第五輪貿(mào)易磋商。其中，20多個(gè)合作項(xiàng)目里汽車領(lǐng)域占據(jù)8個(gè)，創(chuàng)下歷史新高。未來，中德汽...
投票發(fā)起時(shí)間：2018年07月26日

6月12日，新能源補(bǔ)貼新政正式實(shí)施。新政中明確劃分了新能源乘用車?yán)锍萄a(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，以及電池質(zhì)量密度和能耗水平系數(shù)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。續(xù)航里程150公里以下的新...
投票發(fā)起時(shí)間：2018年06月26日

5月22日，國家公布了進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)的公告：從2018年7月1日起，進(jìn)口車整車稅率從25%降至15%，進(jìn)口汽車零部件的稅率也降至6%。時(shí)隔12年...
投票發(fā)起時(shí)間：2018年05月25日

4月1日，《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》正式施行，對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響巨大，按照“雙積分”政策規(guī)定，積分正式進(jìn)入考核的...
投票發(fā)起時(shí)間：2018年04月16日

近日，2018年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，其中續(xù)航里程、電池系統(tǒng)能量密度以及車輛能耗成為國家補(bǔ)貼的三大基準(zhǔn)指標(biāo)。其中，針對(duì)純電動(dòng)車型，能拿到國家...
投票發(fā)起時(shí)間：2018年03月02日