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本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為2023款吉利博越L，調(diào)查周期為2023年6月1日-2023年6月30日，共收集到有效樣本105個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過(guò)程中，吉利博越L在外觀設(shè)計(jì)、配置水平，以及油耗表現(xiàn)方面廣受好評(píng)，但也...

2023年上半年，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局共發(fā)布汽車相關(guān)召回公告58個(gè)（包含工程車輛及輪胎召回），與2022年同期相比增加3個(gè)。其中，涉及37個(gè)汽車品牌，召回總量約247.5萬(wàn)輛，較去年同期下降約2.7%，創(chuàng)下自2015年以來(lái)的同期歷史新低，同時(shí)也反映出一些新變化...

一、2023年二季度投訴數(shù)據(jù)概述 據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2023年二季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴39,152宗（含13宗針對(duì)第三方平臺(tái)投訴，7宗后裝輪胎投訴），環(huán)比上漲36.8%，同比上漲27.4%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本季度受理投訴共涉及196個(gè)汽車品牌旗下的1,115個(gè)車系...

據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2023年6月車質(zhì)網(wǎng)共受理車主有效投訴信息14,236宗（其中含4宗針對(duì)第三方平臺(tái)投訴，2宗后裝輪胎投訴），再創(chuàng)年內(nèi)新高，環(huán)比上漲8.3%，同比上漲24.9%。今年上半年累計(jì)投訴量達(dá)67,776宗，較去年同期上漲13...

作為騰勢(shì)汽車全新推出的中大型MPV，騰勢(shì)D9上市后的整體表現(xiàn)可以說(shuō)是“現(xiàn)象級(jí)”的，憑借著耀眼的銷量成績(jī)以及居高不下的話題度，儼然已經(jīng)成為了自主高端MPV的領(lǐng)軍者。在此前對(duì)于2022款騰勢(shì)D9的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置水平方...

購(gòu)買二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問(wèn)題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)...

中大型轎車在眾多人印象里往往與旗艦車型掛鉤，氣場(chǎng)十足的外觀、寬敞的乘坐空間、豐富的配置無(wú)不展現(xiàn)出自身魅力。但是在市場(chǎng)中永遠(yuǎn)不會(huì)缺席“內(nèi)卷”選手，零跑C01就是其中之一，親民的售價(jià)賦予其十足的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。在此前對(duì)于2022款零跑C01《百名車主評(píng)...

本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為2022款零跑C01，調(diào)查周期為2023年5月1日-2023年5月31日，共收集到有效樣本104個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過(guò)程中，車主對(duì)零跑C01外形設(shè)計(jì)以及性價(jià)比方面表示認(rèn)可，但也有部分消費(fèi)者反...

購(gòu)買二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是頗為實(shí)惠的選擇，但是消費(fèi)者也總會(huì)心有顧慮，擔(dān)心選到事故車、泡水車、大修車等問(wèn)題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，往往更加容易被人忽略。此外，二手車的車...

一、服務(wù)資源 得分：32.5分 據(jù)參與體驗(yàn)的車主反饋，濟(jì)南比亞迪乾盛4S店的附近并沒(méi)有配備明顯的引導(dǎo)牌或店面指示牌，如果是第一次到店，需要費(fèi)一番周折。進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，沒(méi)有專人引導(dǎo)，也沒(méi)有明確的停車區(qū)域指示牌。店面門頭和停車區(qū)環(huán)境干凈整潔，值得肯...