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smart精靈#3自2023年正式亮相以來，憑借潮流的外觀設(shè)計(jì)以及更為實(shí)用的車身尺寸，俘獲了不少年輕消費(fèi)者的心。前不久，新款smart精靈#3正式上市，對(duì)配置等方面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，產(chǎn)品力再次得到提升。那么新車該如何選購(gòu)呢？本期《購(gòu)車指南》為大家詳細(xì)解讀...

零跑汽車B系列首款純電轎車零跑B01，以“年輕人高品質(zhì)智能轎車”的定位和8.98-11.98萬元的價(jià)格掀起了A級(jí)純電轎車市場(chǎng)新一輪風(fēng)暴。新車基于LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造，在續(xù)航、駕控、智能、空間和安全方面均有提升，打破了十萬級(jí)車型“低價(jià)妥協(xié)”的固有認(rèn)知...

定位為“10萬級(jí)電動(dòng)小鋼炮”的歐拉好貓GT，專為追求個(gè)性與駕駛樂趣的年輕消費(fèi)者而生，運(yùn)動(dòng)化的外觀套件以及出色的性能使其在同級(jí)別車型中獨(dú)具特色。近期，歐拉推出了2025款好貓GT木蘭版，重點(diǎn)針對(duì)外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)售價(jià)有所降低，性價(jià)...

曾幾何時(shí)，擁有一輛中大型車是“成功”的象征，畢竟在過去，其高昂的售價(jià)并非多數(shù)人所能企及。然而在新能源時(shí)代，中大型車早已不再高高在上。前不久，奇瑞風(fēng)云推出的A9L便憑借親民的價(jià)格，得以讓消費(fèi)者享受到旗艦級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)。那么，面對(duì)這款新車消費(fèi)...

雖然斯巴魯品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量并不是很大，但憑借旗下車型不俗的性能和良好的口碑，也擁有了一批忠實(shí)粉絲。作為品牌的銷售主力車型，斯巴魯森林人在近期完成換代，并第一時(shí)間進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。那么，對(duì)于新車應(yīng)如何選購(gòu)？本期《購(gòu)車指南》為您解答。上述...

小鵬汽車通過小鵬G7，再次讓消費(fèi)者感受到其智能化體驗(yàn)的前瞻性，同時(shí)也進(jìn)一步完善了產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)了對(duì)普通家庭用車主流價(jià)格區(qū)間的全覆蓋。此外，極具吸引力的售價(jià)區(qū)間也很有誠(chéng)意。那么，該車哪個(gè)版本最值得購(gòu)買呢？本期《購(gòu)車指南》將為您詳細(xì)解析。上...

近年來，隨著“方盒子”造型逐漸成為主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中誕生了一大批造型硬派的SUV，這些車型既保留了傳統(tǒng)SUV的舒適性，又強(qiáng)化了越野通過能力，為消費(fèi)者提供了“一車多用”的解決方案。 今天為大家?guī)硭目钣才删o湊型SUV，它們分別是哈弗猛龍...

五年前，小鵬 P7打開了中國(guó)新能源汽車智能化的大門。它的問世給人的第一印象就是帥氣好看、科技感強(qiáng)、智能化水平高。初代P7是全球首款搭載全場(chǎng)景語(yǔ)音交互系統(tǒng)的車型；全球首個(gè)純電續(xù)航突破700公里的車型；中國(guó)首款搭載高速NOA的車型；成為了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)...

理想這次是真的聽勸了！ 理想在8月5日重新調(diào)整了理想i8的配置和價(jià)格，原來Pro、Max、Ultra三個(gè)配置，變成了一個(gè)配置，售價(jià)是33.98萬元。那么調(diào)整價(jià)格后的理想i8劃不劃算呢？下面來詳細(xì)分析一下。 重新定價(jià)的i8是以原來34.98萬元的Max版配置為基礎(chǔ)，減了...

新能源戰(zhàn)場(chǎng)硝煙四起，已成紅海！比亞迪深諳“多線布局”之道，以密集產(chǎn)品矩陣持續(xù)搶占市場(chǎng)高地。今年3月，定位精準(zhǔn)的海獅05EV悍然入局，直指10-15萬元核心腹地。新車祭出“全系標(biāo)配天神之眼C”與“越級(jí)配置”兩大殺手锏，更輔以11.78萬起的震撼售價(jià)，野...