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百萬級的四門性能車領(lǐng)域，已經(jīng)被德國列強統(tǒng)治了太久了，而現(xiàn)在他們的終于被一位意大利選手虐的體無完膚。而制造它的阿爾法羅密歐，終于不再擺弄那些前驅(qū)平臺的“菲亞特”了。這份真正的意大利激情讓我們等了太久了。他就是Giulia四葉草。說真的如果要買...

吉利遠景X1是一款全新車型，主打18-27歲90后人群。作為旗下最入門級的一款小型SUV車型，遠景X1有著它鮮明潮流的個性。在國內(nèi)SUV的市場異常龐大，但是龐大的市場也面臨著激烈的競爭。那么遠景X1作為一臺全新車型又有著怎樣的實力呢，今天編輯就給您帶來...

要說中國市場上最熱的車型當(dāng)屬SUV了，甚至這股鐘愛SUV浪潮大有沖出國門席卷世界之勢，直接導(dǎo)致全球多家汽車廠商為了中國市場重新梳理自己的產(chǎn)品線，其中就包括已經(jīng)沉寂多年的德國寶沃品牌，滿血復(fù)活之后第一件事就是推出了中型SUV寶沃BX7，然后第二件事...

說起運動型車，大家已經(jīng)被一臺臺渦輪增壓車型所慣壞。曾經(jīng)的自然吸氣車型仿佛成為了歷史?？墒侨障弟囍羞€要一些堅持自吸的車型，甚至不乏很運動（化）的。日產(chǎn)西瑪就是其中主打運動外觀內(nèi)飾的一位，而自吸一直以來的操控王阿特茲則是令一位。該要運動化...

關(guān)于90后，聯(lián)合國的一條官方微博，將92年之前出生的人定義為了中年人。不管作為89年內(nèi)心如何崩潰，但不可否認，屬于90后的時代確實已經(jīng)到來，對于汽車廠商來說，讀懂90后就是讀懂未來。那么，這些層出不窮的新車又會為我們帶來哪些驚喜呢？來看看這款由...

不說可能多數(shù)人都沒意識到，中國人對SUV的熱衷程度早就實現(xiàn)了超英趕美。2016年里，中國市場售出的SUV數(shù)量高達909.8萬輛之多，而美國市場的成績則是690萬輛，就這數(shù)字還是經(jīng)歷了2016年強勁增長之后達到的。至于歐洲，SUV的銷量與中國市場的一半還有很大...

作為上汽集團“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)家轎”，榮威i6在萬眾矚目之下終于和廣大消費者見面了。此前小編曾兩次前往上海并為大家?guī)砹嗽撥嚨撵o態(tài)解析，飽含張力且擁有超低風(fēng)阻系數(shù)的外觀設(shè)計可謂震驚四座，借助標桿級的車身寬度與軸距表現(xiàn)，為其營造出領(lǐng)先同...

春回大地，大自然處處生機盎然。窩了一冬天，小伙伴們身體里的野性也蠢蠢欲動。何不邀請幾位好友一同開啟一段無拘無束的旅程，痛快而徹底地在大自然面前撒點野，釋放壓抑已久的活力？想要野得痛快，先得有臺趁手的車，哈弗H7就是這樣一位可以一起去“搞...

SUV在中國賣得火，這是全世界都知道的事情，而且隨著中型SUV越來越便宜，大部分人都會放棄緊湊型，轉(zhuǎn)而考慮買一輛中型SUV。畢竟買一輛“大”車的目的就是為了想要開得舒心，用得省心，同時還能讓人有著舒適的乘坐體驗。因中國路況比較復(fù)雜等原因，而SUV...

福特一直致力于把新翼虎打造為一款挑戰(zhàn)出色性能的合資緊湊級SUV標桿車型，今天我們就來全方位解析一下，是什么讓福特對新翼虎如此自信。 當(dāng)我第一次接觸到新翼虎時便被它的全新外觀所吸引，從霸氣十足的前進格柵到整個俯沖式的車身設(shè)計都讓它顯得棱角分...