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要提起鋼炮，最近炒的最兇的應(yīng)該就是最新一代的本田Type R（FK8）了。上一代車型（FK2）以7：50.63的成績(jī)力壓寶馬M4、蓋拉多LP560-4等一眾高價(jià)位的性能車，重新定義前驅(qū)鋼炮。最近，全新一代思域Type R繼續(xù)發(fā)威，僅用7：43.80的成績(jī)?cè)俅嗡⑿伦约旱挠涗?..

寶沃自推出品牌復(fù)興后的首款車型—寶沃BX7后，超高的性價(jià)比以及用心的做工讓BX7似乎攪亂了中型SUV的大局。中型SUV市場(chǎng)歷來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地，德系車在國(guó)內(nèi)的熱衷度又一直頗高。今天我們就讓BX7與同為德系的上汽大眾途觀L過(guò)過(guò)招。

俗話說(shuō)“師夷長(zhǎng)技以制夷”，這不光是打仗，其實(shí)造車也是這么一回事。如今，自主品牌已經(jīng)占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山（3月份是45.6%的市場(chǎng)份額），而在這一片通紅的大好形勢(shì)下，咱的SUV銷量又顯得格外的驕傲，大有翻身農(nóng)奴把歌唱的架勢(shì)。哈弗H6、博越、榮威R...

如今，自主品牌車型在設(shè)計(jì)和技術(shù)上早已是今非昔比，完全擁有了與合資車型叫板的實(shí)力，其中同時(shí)有著“網(wǎng)紅”之稱的“爆款”車型——吉利帝豪GL和榮威I6便是其中的翹楚。在不久前的上海車展上，上汽榮威又發(fā)布了榮威i6的1.0T車型，這意味著它的價(jià)格門檻將...

阿爾法·羅密歐Giulia來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。2.0T版本售價(jià)從33萬(wàn)元—46.8萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格區(qū)間和進(jìn)口的寶馬3系和奔馳C級(jí)相差不多，而Quadrifoglio version四葉草版本以102萬(wàn)元的售價(jià)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，直接對(duì)標(biāo)奔馳C63和寶馬M3。 提到阿爾法·羅密歐，很多人都聽過(guò)這個(gè)...

乘坐空間是否寬敞，對(duì)舒適度有著很大的決定性。也正因?yàn)槿绱?，很多人在預(yù)算充足的情況下，都會(huì)選擇“體型”更大的車。而在轎車和SUV兩選一中，目前SUV是大部分人的選擇，并且不少人會(huì)傾向于選擇七座的SUV，不為別的，只為坐多幾個(gè)人，但是大師想說(shuō)，真...

隨著二孩政策的到來(lái)，以及消費(fèi)需求升級(jí)，7座SUV逐漸成為消費(fèi)者眼中的新寵兒。因?yàn)?座SUV有著極強(qiáng)的“奶爸車”屬性，所以車主通常都會(huì)被人看作“已經(jīng)成家的、上了年紀(jì)的、有了孩子的”大叔。俗話說(shuō)：什么樣的人開什么樣的車。由于絕大多數(shù)7座SUV的造型都...

關(guān)于供過(guò)于求和供不應(yīng)求這兩個(gè)硬道理，相信不用多說(shuō)。那些需要加價(jià)提車的熱銷神車，比如漢蘭達(dá)、思域、途觀、CR-V等都曾讓買家們多付出1-3萬(wàn)元的代價(jià)，才能如愿以償?shù)陌褠圮噹Щ丶?。這就是赤裸裸的供不應(yīng)求，讓4S店占了上風(fēng)，讓消費(fèi)者吃悶虧。 不過(guò)，4S...

今年第一季度SUV市場(chǎng)銷售累計(jì)達(dá)到229.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.1%，同時(shí)也僅有SUV車型銷量實(shí)現(xiàn)了同比正增長(zhǎng)。 TOP1：哈弗H6 哈弗H6繼續(xù)名列第一，119767輛的成績(jī)沒(méi)毛病，甩開了第二名三萬(wàn)輛之多。在10-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的SUV車型里，哈弗H6不算最具性價(jià)比的，也...

探界者是雪佛蘭基于全新平臺(tái)打造的一款中型SUV，并搭載了通用最新研發(fā)的9AT變速箱。這款車已經(jīng)于4月7日正式上市,17.49萬(wàn)元的起售價(jià)讓同級(jí)別的對(duì)手緊張不已。我們今天就為大家?guī)?lái)同級(jí)別三款車的對(duì)比。 所選取的三款車為探界者 2017款 535T 自動(dòng)四驅(qū)拓界...