沃爾沃S90是中大型車，國內(nèi)在售車型由沃爾沃亞太投產(chǎn)銷售。有媒體從美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）獲悉：2018款S90在該機(jī)構(gòu)進(jìn)行了碰撞測試，新車在正面25%和正面40%碰撞測試中均拿到最高分，可為車內(nèi)乘員提供到位的防護(hù)；但在側(cè)面碰撞測試中，車內(nèi)模擬駕駛員假人的肋骨有受傷風(fēng)險。

　　 總體評價

　　本次公布成績的車型為美版2018款沃爾沃S90。IIHS碰撞測試項(xiàng)目共分為正面25%碰撞、正面40%碰撞、側(cè)面碰撞、頂部碰撞和頸部保護(hù)5大項(xiàng)，新車各項(xiàng)總評成績均拿到最高分“G”；同時該車前大燈照明系統(tǒng)也取得了較好成績，獲得“A”評級。

　　   2018款S90正面25%碰撞測試

　　2018款S90在正面25%碰撞考核中，車頭前部緩沖吸能區(qū)吸收了大部分正碰能量，降低了沖擊力對乘員艙造成的傷害和變形程度；撞擊時駕駛員位置正面安全氣囊和側(cè)氣簾均及時彈開，為模擬假人頭部提供良好的保護(hù)。碰撞后該車A柱未發(fā)生明顯變形，同時乘員艙空間仍保持良好狀態(tài)。

　　因撞擊力較為強(qiáng)大，該車的車門邊框、轉(zhuǎn)向柱、儀表板等部件雖然發(fā)生不同程度入侵，但均在安全范圍內(nèi)，所以駕駛艙空間基本保持了較為良好的狀態(tài)。其中，新S90上端車門鉸鏈柱、儀表板均入侵1厘米，轉(zhuǎn)向柱沒有發(fā)生變形。

　　在撞擊發(fā)生時，S90車內(nèi)模擬駕駛員假人頭部的慣性運(yùn)動控制得相當(dāng)好，沒有發(fā)生過度偏移，同時正面安全氣囊及時彈出為頭部提供足夠的防護(hù)；頭部側(cè)氣簾的覆蓋面也非常到位，氣囊和氣簾配合將假人頭部固定在安全空間內(nèi)。

　　碰撞后新款S90駕駛員腿部空間受到車門邊框、鉸鏈柱、儀表板下端部件等不同程度的變形后入侵，但膝部氣囊及時彈出保護(hù)模擬駕駛員假人腿部。在這項(xiàng)測試中，車內(nèi)駕駛員的腿部和腳部均為良好狀態(tài)。