近期，作為國內(nèi)領先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺的中國汽車質(zhì)量網(wǎng)接到上百位瑞納車主投訴，反映此款車由于配置中缺少發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)，容易被盜。其中不乏車輛已經(jīng)被偷竊的車主。

　　據(jù)悉，車主們集體反映此類信息，源于成都警方日前發(fā)布的一些數(shù)據(jù)：2012年，北京現(xiàn)代瑞納在成都市部分區(qū)市縣被盜車輛超過120輛，其中一郊區(qū)曾出現(xiàn)一天內(nèi)6輛瑞納車被盜竊的情況。數(shù)據(jù)被當?shù)孛襟w曝光后，引發(fā)瑞納車主強烈反響。

　　一位來自四川成都的瑞納車主羅女士在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴印證了當?shù)毓俜降男畔ⅲ浩溆?012年12月23日購買了一輛1.4L手動瑞納，今年1月9日即被盜。當調(diào)取監(jiān)控錄像時驚奇的發(fā)現(xiàn)，盜賊只用了短短的3分鐘就把車開走了。

　　何為發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)

　　由于汽車門鎖具有一定的互開率，降低了汽車的防盜功能，因此人們開發(fā)了發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)。總體而言，目前市場上售價在8萬元以上的車型基本上都會配置該系統(tǒng)。雖然各個車型防盜系統(tǒng)的名稱不同，但核心原理基本類似，即汽車點火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片，每個芯片內(nèi)都裝有固定的ID(相當于身份識別號碼)，當著車時發(fā)動機控制單元識別鑰匙芯片ID一致后方能啟動。相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發(fā)動機無法啟動。

　　我們注意到，在北京現(xiàn)代官方以及一些專業(yè)汽車網(wǎng)站上，北京現(xiàn)代瑞納的參數(shù)配置表都已經(jīng)清楚地標明了是否配置發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)。

　　可以肯定，個別車主認為北京現(xiàn)代隱瞞或者不告知瑞納一些車型不配置發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)的“指控”并不成立。實際上，絕大多數(shù)消費者都并不清楚有這么一種發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)的存在。但問題在于，市場上依然有很多在售車型也不配置此系統(tǒng)，這些車型為什么沒有出現(xiàn)如此高頻率的被盜現(xiàn)象？

　　為什么是瑞納

　　截止到目前，北京現(xiàn)代方面并沒有就成都地區(qū)瑞納被盜現(xiàn)象頻發(fā)發(fā)表任何官方的解釋。我們采訪的一些業(yè)內(nèi)人士對此現(xiàn)象原因的判斷不一。綜合來看，有幾個觀點比較一致：

　　一、瑞納部分不配置發(fā)動機防盜系統(tǒng)的車型，汽車門鎖的互開率較高。廠家缺乏對此問題的研究和防范意識。不僅是瑞納，其他不配置發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)的車型都應該有這種可能性。

　　二、相比其他不配備發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)的車型，瑞納的售價較高，市場銷量又較大，被盯上具有一定的偶然性和必然性。

　　三、成都地區(qū)可能存在一個或幾個以瑞納為主要對象的偷盜、銷贓的犯罪團伙，其對偷盜瑞納已經(jīng)掌握了較完善的技術和較完善的銷贓渠道。

　　根源在于減配

　　毫無疑問，不管是否對發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)存在認知，廣大瑞納車主都是受害者或者是潛在的受害者。據(jù)悉，成都已有多家保險公司拒售瑞納車型的防盜險。當然，我們也基本上可以排除經(jīng)銷商或者企業(yè)有意隱瞞配置的意圖存在。不過，到目前為止，北京現(xiàn)代僅針對成都地區(qū)展開了一項補救計劃：向車主免費贈送方向盤鎖。有很多車主表示，要想真正解決這一問題，還需要廠家與車主協(xié)商解決如何盡快安裝發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)或其他更方便的防盜系統(tǒng)。

　　在接受采訪時，一些業(yè)內(nèi)人士表示，北京現(xiàn)代對瑞納容易被盜一事缺乏預判，如果早知道會出現(xiàn)這樣嚴重的后果，相信北京現(xiàn)代寧愿加價也不會在省配置上打主意。

　　但一些業(yè)內(nèi)人士同時指出，瑞納以及源于同一平臺車型的東風悅達起亞K2等韓國車型都存在類似的隱患，需要引起相關企業(yè)共同的關注和重視，而且也有必要反省產(chǎn)品開發(fā)思路，不能簡單以價格作為設置配置的唯一標準。要知道，即便是售價只有5萬元左右的奇瑞QQ，發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)都是標配。缺少對消費者必要的尊重和誠意，恐怕才是北京現(xiàn)代等企業(yè)推出的產(chǎn)品出現(xiàn)此類問題的根源。

　　實際上，已經(jīng)有被盜的K2車主向中國汽車質(zhì)量網(wǎng)進行過投訴。類似的隱患可能還存在于福瑞迪部分車型。尤其是福瑞迪，如果說瑞納以及K2還在廠家指導價接近十萬元的車型上配置了發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)，福瑞迪的減配則更令人寒心，其多款售價超過10萬元的車型竟然都沒有安裝發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)。

　　我們強烈建議相關車主在企業(yè)尚未有所行動之前加強防范措施，比如將車輛盡可能停放到有人值守的的區(qū)域、加裝機械防盜鎖等。當然，我們最期待的還是有關企業(yè)站在車主的立場盡快出臺措施，指導、幫助車主以最小的成本達到最佳的防盜效果。