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2月19日消息，日前，寶馬M部門負(fù)責(zé)人弗蘭克?范米爾在接受采訪時(shí)明確表示，手動(dòng)擋在寶馬M系列的產(chǎn)品陣容中，或許已無(wú)未來(lái)可言。不過(guò)他也表示，為了忠實(shí)的硬核粉絲，還會(huì)讓手動(dòng)擋繼續(xù)留存數(shù)年。 范米爾對(duì)此作出詳細(xì)解釋，手動(dòng)擋會(huì)限制扭矩輸出、影響油耗...

作為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下高端新能源品牌，嵐圖汽車深度整合集團(tuán)超54年造車技術(shù)與優(yōu)勢(shì)資源，憑借硬核產(chǎn)品力躋身新能源市場(chǎng)主流陣營(yíng)。為進(jìn)一步提升品牌綜合競(jìng)爭(zhēng)力，嵐圖汽車重磅推出定位為“時(shí)代科技旗艦轎車”的嵐圖追光 L，新車融東方美學(xué)設(shè)計(jì)于車身，疊加...

比亞迪旗下全新品牌領(lǐng)匯汽車正式公布首款車型領(lǐng)匯e9官圖，新車主攻出行市場(chǎng)，最高續(xù)航可達(dá)605公里。 領(lǐng)匯e9基于2025款比亞迪e9打造，僅在外觀上進(jìn)行小幅微調(diào)。 該車已完成工信部申報(bào)，推出135千瓦和150千瓦兩款單電機(jī)版本，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為535公里和...

近日，美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道稱，中國(guó)汽車制造商進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的步伐或?qū)⒓涌欤瑢＜彝茰y(cè)這一時(shí)間點(diǎn)可能在5到10年之間。 與此同時(shí)，美國(guó)政客及本土車企卻頻頻以“國(guó)家安全”、“隱私保護(hù)”等理由進(jìn)行阻撓。 對(duì)此，多位行業(yè)專家表示，中國(guó)汽車進(jìn)入...

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2025年我國(guó)汽車進(jìn)口47.6萬(wàn)輛，相比去年同期下滑32.4%。 進(jìn)口金額達(dá)到236.4億美元，同比下滑39.7%，在連續(xù)多年下滑后，銷量創(chuàng)下近十年新低。 回顧進(jìn)口車市場(chǎng)走勢(shì)，2014年曾創(chuàng)下143萬(wàn)輛的銷量峰值，2017年起以年均8%左右幅度下行，20...

據(jù)報(bào)道，特斯拉于8個(gè)月前在奧斯汀推出的Robotaxi無(wú)人出租車服務(wù)，現(xiàn)階段運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)未達(dá)到馬斯克此前的承諾。其在奧斯汀地區(qū)的服務(wù)可用率僅為19%，多項(xiàng)核心運(yùn)營(yíng)指標(biāo)均未達(dá)標(biāo)。 馬斯克曾承諾，2025年底前在奧斯汀投放500輛Robotaxi，然而據(jù)Robotaxi Track...

近日，據(jù)報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃至2028年底將旗下所有品牌的成本削減20%。CEO奧利弗·布魯姆與CFO阿諾·安特利茨，在1月中旬的秘密高層會(huì)議上向核心團(tuán)隊(duì)展示，其核心目標(biāo)是讓集團(tuán)回報(bào)率重回可持續(xù)水平。 不過(guò)，截至目前，大眾還尚未披露成本削減的重點(diǎn)領(lǐng)...

日前，保時(shí)捷Taycan更最強(qiáng)版本測(cè)試車諜照曝光，新車最大功率預(yù)計(jì)將超過(guò)1019馬力。 在小米 SU7 Ultra刷新紐北最速量產(chǎn)四門電車紀(jì)錄后，保時(shí)捷這款升級(jí)版本的 Taycan，也被視作將再度向該賽道紀(jì)錄發(fā)起沖擊。 從諜照細(xì)節(jié)來(lái)看，新車前包圍進(jìn)氣口完成重新設(shè)...

日前，美國(guó)總統(tǒng)特朗普釋放出對(duì)華車企赴美政策松動(dòng)的信號(hào)，引發(fā)美國(guó)汽車行業(yè)高度擔(dān)憂，業(yè)內(nèi)普遍擔(dān)心具備強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)車企進(jìn)入后，將搶占美國(guó)本土車企的市場(chǎng)份額。 美國(guó)咨詢公司中國(guó)汽車洞察創(chuàng)始人涂樂(lè)透露，近期北美汽車制造商的相關(guān)咨詢業(yè)務(wù)顯著增長(zhǎng)...

繼純電漢蘭達(dá)之后，北美車市正值純電退潮之際豐田又發(fā)表了純電跨界車bZ Woodland： bZ Woodland與之前發(fā)表的bZ4X共平臺(tái)，可被視為后者的越野版本，雙電機(jī)四驅(qū)@375馬力，零百成績(jī)4.4秒，可選全地形輪胎（AT胎），兼容特斯拉超充，由10%充至80%僅需30分鐘...