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長(zhǎng)城汽車發(fā)布2025年年度業(yè)績(jī)快報(bào)。 報(bào)告顯示，2025年，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2227.9億元，同比增長(zhǎng)10.19%。 歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)99.12億元，同比下降21.71%。 長(zhǎng)城汽車表示，由于公司加速構(gòu)建直連用戶的新渠道模式，并加大了新車型、新技術(shù)的上...

豐田全新卡羅拉概念車的更多官圖發(fā)布。外觀上，新車采用前低后高的俯沖姿態(tài)，前引擎蓋與前風(fēng)擋近乎同傾角，有效優(yōu)化風(fēng)阻，封閉式前臉搭配錘頭鯊式大燈與貫穿式燈帶。車身側(cè)面線條流暢，半隱藏式門(mén)把手、無(wú)框車窗及大尺寸熏黑輪圈營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍，溜背造...

據(jù)媒體報(bào)道，寶馬集團(tuán)宣布，自2026年4月1日起，柯睿辰（Christian Ach）將接替高翔，出任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官。 高翔在完成在華任期后，繼續(xù)在集團(tuán)內(nèi)部擔(dān)任重要職務(wù) 。 據(jù)介紹，柯睿辰1998年加入寶馬集團(tuán)，歷任集團(tuán)銷售體系多項(xiàng)重要管理職...

據(jù)報(bào)道，理想汽車將完成一系列研發(fā)體系組織架構(gòu)及人事調(diào)整： 1、新成立軟件本體團(tuán)隊(duì)，由智能空間副總裁勾曉菲任負(fù)責(zé)人； 2、新成立人形機(jī)器人團(tuán)隊(duì)，由自動(dòng)駕駛研發(fā)高級(jí)副總裁郎咸朋任負(fù)責(zé)人； 3、由詹錕任基座模型團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，多數(shù)自動(dòng)駕駛部門(mén)員工劃入...

作為國(guó)內(nèi)硬派越野領(lǐng)域的代表車型之一，北京越野BJ40憑借經(jīng)典的方盒子造型、出色的通過(guò)能力以及深厚的越野文化積淀，始終在越野愛(ài)好者心中占據(jù)重要位置。前不久，北京越野又推出了BJ40探險(xiǎn)家，在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)與硬核越野基因的同時(shí)，針對(duì)智能化與舒適性進(jìn)...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速迭代發(fā)展，廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)生量迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，相關(guān)回收治理工作面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。日前，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用...

在1月結(jié)束的“傳奇切爾西中國(guó)行”活動(dòng)中，切爾西球迷與傳奇球星詹弗蘭科·佐拉齊聚一堂，共同見(jiàn)證了切爾西2-0的勝利。這場(chǎng)聚會(huì)，不僅是球迷的狂歡，更是玲瓏將其在體育營(yíng)銷領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為具體權(quán)益落地激活的一次呈現(xiàn)。傳奇球星詹弗蘭科·...

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從規(guī)模擴(kuò)張的“上半場(chǎng)”邁入質(zhì)量引領(lǐng)的“下半場(chǎng)”，智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，不再局限于傳統(tǒng)的車身剛性、安全氣囊等被動(dòng)防護(hù)，而是延伸至“感知-決策-控制”全鏈路的技術(shù)協(xié)同，以及“人-車-路-云”多維交互的風(fēng)險(xiǎn)管控。...

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）今日宣布，專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的區(qū)域控制電子電氣架構(gòu)——CEA架構(gòu)，已于 2025 年底如期交付，首款基于該架構(gòu)的大眾品牌車型ID. 與眾 07同期在大眾安徽工廠正式投產(chǎn)。此舉標(biāo)志著大眾汽車集團(tuán)正式轉(zhuǎn)型邁入“在中國(guó)、為中國(guó)”的軟件定義...